Carbon Gravel – SRAM Rival AXS XPLR 1x12 – Full Carbon Edition

8,5 KG
34.990 DKK
VÆLG FARVE:
Husk at vælge størrelse og/eller farve ovenfor.
Carbon Gravel – SRAM Rival AXS XPLR 1x12 – Full Carbon Edition blev tilføjet til kurven GÅ DIREKTE TIL KURV ➔

📏 GRATIS TILPASNING MED AI BODY SCAN medfølger alle cykler

Garanti rammer: 5 år
Montagefri lev. fra 3 uger *

PRODUKTBESKRIVELSE:

Superlækker gravelcykel med elektronisk SRAM Rival XPLR AXS 12-speed og Avalanche-carbonhjulsæt – Pronghorn Carbon Gravel

Om rammen
High Performance gravelcykel født med 1x klinge foran og præcis de gear, du har brug for. Perfekt til alle former for performance gravel og til en afstikker ud på landevejen. Bygget i topkvalitet Toray carbon. Vi benytter toprammen hele vejen igennem vores serie. Faceliftet gør modellen endnu flottere og endnu mere specialiseret.

Denne cykel henvender sig til motionisten eller rytteren, der ønsker højeste kvalitet på alle områder og ikke går på kompromis med hverken ramme, komponenter, hjulsæt eller cockpit. Denne model er desuden udstyret med Pronghorns eget, lækre Avalanche-carbonhjulsæt.

Om gruppen
Rival XPLR AXS er SRAM's nyeste bud på en decideret gravelgruppe. Med 10-44 på kassetten og 42 foran får du her præcis de gear, der er brug for i top og bund. Denne model adskiller sig fra vores 'mullet'-modeller med XX1 MTB gear ved at have en lavere gearing på toppen - men har så til gengæld mindre spring mellem hvert gear.

SRAMs filosofi mellem de nye XPLR grupper er, at kassetten er 'låst' på 10-44, men til gengæld kan man selv skifte klingen, hvis man ønsker en anden gearing. NB. Skift af klinge påvirker alle gear, så de enten bliver lettere eller tungere. Ønsker du et bredere range af gear skal du vælge vores modeller med XX1 set-up.

Integrated Cable Routing (ICR) og carbon racebar
Cyklen har elektronisk gear og dermed ingen gearkabler. Den leveres med vores fuldt integrerede kabelføring, hvilket betyder, at bremseslanger løber invendigt i frempind og styr og dermed er helt skjulte. Dette giver cyklen et rent cockpit og et toplirens look.

NB. Tilvælg Upgrades og Tilbehør nederst på denne side.

Læs mere om vores Carbon Gravel ➝

Se alle gravel cykler ➝ 

Billedet kan variere fra beskrivelsen. De nævnte specifikationer nedenunder er korrekte og gældende for denne cykel. 

SPECIFIKATIONER

Frame: CARBON GRAVEL DISC

Superlækker alsidig ramme til dig, der vil lidt væk fra landevejen – og stadig køre stærkt.

Rammen er en af de letteste på markedet – og du kan også se den performe på topniveau til de stadigt mere populære cross-løb på mudderruter.

Rammen er bygget af de bedste carbonkvaliteter fra japanske Toray. En optimal blanding og dosering af T700 og T800 giver maksimal styrke og stivhed i krankboks, kædestræber og kronrør  - og komfort og flex i sadelstræber.

Øvrige features på rammen:

  • Fuld intern kabelføring.
  • 142x12 bagaksel for bedre kraftoverførsel.
  • 100x12 foraksel for bedre centrering og stivhed.
  • Tapered kronrør for ekstra stivhed i styr/gaffel.
  • Flatmount-bremsebeslag.
  • Maksimal dækbredde: Godkendt til 42 mm – med 3 mm. frigang til ramme. (OBS. den faktiske dækbredde kan variere afhængig af producent og fælgtype). 

Testet til 120 kg rytter med 130% af industristandarden.

Vægt 1050g for str. S.

Alle Pronghorn-rammer, der kører off road (MTB og CX/Gravel), er med BSA-krankboks – den ideelle krankboks til det skandinaviske klima.

Om rammen.
Det er en all-round ramme, der kan det hele: Grus, mudder og asfalt.

Geometrien er race-orienteret og performer fantastisk på lange gravel-ture. Du kan sidde i samme position som på din landevejsracer.

Samtidig er den stiv som en top-landevejsracer i krankboksen, kronrøret og kædestræberen, så alle dine watt bliver omsat i fart og acceleration. Så sætter du slick-dæk på cyklen, har du lækker komfortorienteret landevejsracer.

Forgaffel: FULL CARBON
Hjulsæt: PRONGHORN AVALANCHE – FULL CARBON CLINCHER DISC – 44 MM

Rund og bred fælgprofil med supergod aerodynamik, høj stivhed og lav sidevindsfølsomhed.

Tubeless ready.

Mat sort UD finish med diskret sort grafik.

  • Fælghøjde: 44 mm
  • Fælgbredde: 22 mm indvendig, 26 mm udvendig – passer til dæk fra 28-42c
  • Fælgmateriale: Full Carbon – Mid Hook
  • Fælgen er tubeless ready, men kan også bruges til dæk og slange (ventil, tubeless-væske og tubeless-fælgbånd medfølger ikke)
  • Nav: Straight pull - Rachett, 142x12mm for og 100x12mm bag til thru aksel.
  • Kassettebody: HG/XDR
  • Til center-lock-skiver. 
  • Egere: Aero – 24 for, 24 bag
  • Nipler: Alu
  • Vægt: 1.425 g uden fælgbånd
  • Aksler medfølger ikke.
  • NB max ryttervægt: 100 kg (ryttervægt ikke systemvægt)

Nav

  • RACHET 36T system
  • Fornav: 6802*2pcs
  • Body (XDR): 6802*2pcs
  • Bagnav: 6902*2pcs
Dæk: CONTINENTAL TERRA TRAIL 40C TL READY
Gruppe: Sram Rival AXS XPLR - WIRELESS ELECTRONIC
Kranksæt: Sram Rival AXS XPLR 42T
Bagskifter: Sram Rival AXS XPLR WIRELESS ELECTRONIC 12S
Skiftere: Sram Rival AXS - WIRELESS ELECTRONIC
Bremser: Sram Rival AXS - HYD. DISC
Kassette: Sram XG-1251 XPLR 12s - 10/44
Kæde: Sram Rival AXS 12sp
Frempind: Carbon Integreret
Styr: PRONGHORN CARBON RACING COMBO INTEGRERET AERO RACEBAR

Den nyudviklede integrerede aero racebar fra Pronghorns egen private label Carbon Racing på kun 350 gram.

Bredden af styret er nøje tilpasset cyklens størrelse på baggrund af vores erfaringer:

STR. 49 (XS): 400 mm
STR. 52 (S): 420 mm
STR. 54 (M): 420 mm
STR. 56 (L): 440 mm
STR. 58 (XL): 440 mm

Højden på styret er afgjort af antallet af spacere under styret.

Almindelige styr: 3 stk. spacere under + 1 stk. over.
Integrerede aero styr: 3 stk. under. + ingen over.

Hvis du ønsker en anden bredde og højde - eller blot er i tvivl - kan du skrive det i kommentar-feltet i check-out på vores webshop. Så kontakter vi dig efter ordren og inden samling.

L = Længde på frempind
85 / 95 / 105 / 115 / 125 / 135 / 145 mm

W = Styrets bredde
380 / 400 / 420 / 440 mm

R = 75 mm | D = 125 mm | A = 10° | E = 6°

Sadelpind: Carbon
Sadel: San Marco Monza
Greb: SORT

Når du tilmelder dig accepterer du vores vilkår og betingelser, som du kan læse her